现代汽车 - FT中文网

现代汽车

美国汽车工人联合会在13家车企发起入会运动

在赢得底特律三巨头的让步后，特斯拉、丰田和大众等车企成为UAW的新目标。

2023年11月30日

大众成为最新一家在美国加薪的非工会汽车制造商

这家德国汽车制造商将为田纳西州工厂的工人加薪11%，此前日产、现代、本田和丰田均已宣布提高工人工资。

2023年11月23日

韩国电动汽车电池制造商缩减在美投资并裁员

LG新能源和SK On因需求低迷而放慢了在美国的扩张速度。

2023年11月23日

汽车制造商加大电动汽车销售折扣力度

西方电动汽车主流买家的购买欲低于预期，销售增长急剧下降。

2023年11月13日

美国东南部能取代底特律成为电动汽车时代的“汽车之城”吗？

美国东南部地区与中西部的汽车业心脏地带正上演投资争夺战。

2023年10月26日

爱尔兰SUV销量上升

爱尔兰售出的每三辆汽车中就有两辆SUV，这一比例居欧盟之首。

2023年10月20日

台风或将登陆韩国，世界童子军大会紧急撤营

由于极端天气和恶劣卫生条件，本次世界童子军大会状况百出，英国和美国代表团已提前撤营。

2023年8月8日

中转点亚美尼亚：二手车如何进入受制裁的俄罗斯

为了规避美国和欧盟的禁令，成千上万辆二手车被运到高加索地区。

2023年7月18日

韩国芯片“大师”被指控向中国泄密

崔珍奭否认窃取三星的技术。但此案突显出韩国在地缘政治竞争对手之间是如何进退两难。

2023年6月26日

纽约就汽车盗窃案激增起诉现代和起亚

纽约市法律部门表示，关于如何盗窃车辆的视频在TikTok上疯传，而现代和起亚的汽车上未安装防盗器。

2023年6月7日

丰田和现代豪赌氢燃料汽车

丰田汽车和现代汽车相信，氢燃料将成为未来清洁能源的关键来源，但必须找到更环保的方法来生产氢燃料。

2023年2月22日

沙特寄望于以电动汽车实现多元化

沙特制定了雄心勃勃的计划，以实现经济多样化，摆脱对石油收入的依赖。

2023年2月13日

中国电动汽车跑赢外国品牌

比亚迪、小鹏、理想汽车和蔚来等本土品牌的电动汽车日益受到中国消费者喜爱，这对依赖世界最大汽车市场的外国品牌构成威胁。

2023年1月18日

印度寻求从美中关系紧张中获益

印度各邦正在竞相招徕外商投资，希望那些正在将供应链转移出中国的企业能够考虑到本邦设厂。

2022年12月20日

中国电动车企进军欧洲

十来家中国企业准备用电动汽车冲击欧洲市场，业内人士称，它们的崛起将在未来10年重塑欧洲大陆的汽车业格局。

2022年10月27日

欧洲海上风电公司进军亚洲抢先中国对手

西方涡轮机制造商希望利用对中国竞争对手的暂时技术优势，抢占亚洲可再生能源市场。

2022年10月24日

顶级电动汽车合同落户佐治亚州，得益于与韩国的长期友好关系

经过几十年的关系建设，亚特兰大和萨凡纳赢得了数十亿美元的投资。

2022年10月7日

K-pop能否带来全球ETF的冲击？

随着海外对韩国音乐的关注日益增加，娱乐基金也应运而生。

2022年10月4日

美国《通胀削减法》将使韩国大大受益

《通胀削减法》将给韩国电动汽车行业带来巨大利益，而韩国仅因一家企业的短期损失而忽略整个行业的长期利益是不明智的。

2022年9月28日

海外扩张，韩国的电池回收企业的未来之路？

集团正在利用将供应链从中国转向多样化。

2022年9月25日

高调加入全球半导体竞赛，印度能取代中国地位吗？

芯片制造可能是非常有利可图的，但精密工程并不是该国的传统优势。

2022年9月3日

现代画廊：将韩国展向世界的希望之窗

50年来，文化交流一直是该美术馆的使命。

2022年8月31日

本田和LG将斥资44亿美元在美国建造电池厂

该工厂将由LG和本田将分别持股51%和49%，计划明年初开工。预计锂离子电池将于2025年底开始量产。

2022年8月29日

现代汽车与美国政府交涉电动汽车补贴问题

美国的《降低通胀法案》将现代的电动汽车排除在慷慨的消费者税收抵免之外，韩国汽车业代表称韩国制造的电动汽车受到了“歧视”。

2022年8月25日