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欧盟航空安全监管机构下令对部分空客A350进行检查
在本周国泰航空的一架飞机在飞行途中出现问题后,欧盟航空安全局着手采取“预防措施”。
2024年9月6日
国泰航空在“引擎零部件故障”后全面检查空客A350机队
这家香港航空公司的一架长途客机出现问题后,发动机制造商罗尔斯-罗伊斯公司股价下跌6.5%
2024年9月6日
订单激增,顶级防务承包商将获得创纪录现金流
分析师表示,由于大型并购机会受限,防务行业可能会加大股票回购力度。
2024年8月26日
尼日利亚因购买“最先进”总统专机而陷入风波
尼日利亚正经历着数十年来最严重的经济衰退。总统蒂努布定制的空客A330飞机引发了大量批评,被视为脱离群众。
2024年8月23日
波音任命凯利•奥特伯格为首席执行官
前罗克韦尔柯林斯公司总裁将接替戴夫•卡尔霍恩出任这家饱受危机的飞机制造商的职位 。
2024年8月1日
波音新CEO上任:“他是那种在乎别人的人”
奥特伯格将于8月8日在这家航空航天制造商担任最高职位,他将面临从劳资关系到产品质量的一大堆挑战。
2024年8月1日
罗尔斯-罗伊斯自疫情以来首次恢复分红
罗尔斯-罗伊斯上调利润预期,并计划自疫情以来首次派发股息。首席执行官埃尔金比尔吉奇为重振集团所做的努力取得了成效。
2024年8月1日
控制非洲国家公园之战
一个非政府组织管理着越来越多的野生动物保护区。批评人士说,这是在搞殖民主义2.0。
2024年7月6日
波音同意以47亿美元收购Spirit AeroSystems
这笔交易对Spirit AeroSystems的估值约为每股37.25美元。阔别20年后,波音将重新把这家零部件供应商纳入麾下。
2024年7月1日
李强在达沃斯:应该对中国经济有信心
李强在夏季达沃斯上努力争取打消外国投资者的疑虑,尽管围绕贸易的紧张日益加剧。
2024年6月28日
Lex专栏:空客展示了双头垄断力量的局限性
这家欧洲集团并不能从竞争对手波音的困境中获利。
2024年6月26日
空客和波音就分拆Spirit接近达成协议
这三家公司之间的复杂协议最早将于下周公布。预计波音公司将接管Spirit的大部分业务,包括其在堪萨斯州的主要设施。
2024年6月24日
全球防务集团招聘速度为数十年来最快水平
FT调查发现,在订单数量激增的背景下,美国和欧洲领先国防企业希望在今年招聘数万名员工。
2024年6月17日
波音和空客购买的飞机部件带有虚假认证的金属
美国航空安全监管机构正在调查始于中国钛的问题的范围和影响。
2024年6月15日
GPS战争是如何破坏平民生活的
军事活动被认为是影响智能手机、飞机和船只的干扰和欺骗事件激增的原因。
2024年5月19日
飞机座椅短缺阻碍航空公司升级飞机
在航空公司竞相推出新客舱以吸引客户之际,供应链阻碍问题持续存在。
2024年4月28日
中国飞行出租车行业正在全球取得领先
分析师预计,到2040年,电动垂直起降航空器创造的总市场价值将达到每年1.5万亿美元。
2024年4月22日
塞尔维亚计划购买法国战斗机
俄罗斯在巴尔干地区最强大的盟友之一塞尔维亚正在转向武器采购多样化。
2024年4月15日
FT社评:电动汽车革命正在失去动力
政府需要与汽车制造商合作,减少汽车电动化转型的障碍。
2024年4月11日
FT社评:波音需要一场自上而下的文化变革
深陷质量和安全陷阱的波音公司,虽然已经为重振信任与活力做出了诸多努力,但最近几个月的情况表明还有很多工作要做。
2024年3月22日
波音正在谈判收购机身供应商Spirit AeroSystems
这家飞机制造商表示,重新整合其前部门将加强安全性并提高质量。
2024年3月4日
瑞安航空要求波音赔偿飞机交付延误损失
瑞安航空首席执行官奥利里表示,波音的“闹剧”导致该公司不得不降低客运量预期。
2024年2月26日
欧洲能打造出“汽车的空客”吗?
不难看出为什么汽车制造商可能热衷于合作。
2024年2月23日
特朗普第二任期的贸易政策将有所不同
凯恩斯:预计他会更加重视全球贸易赤字,采取更强烈的干预,而欧洲将面临更大的问题。
2024年2月23日
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