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特朗普叫停遣返韩国工人，鼓励他们留下培训美国人

韩国官员称，美国总统为被捕的现代-LG电池工厂工人提供了留下的选项。

15小时前

每周时事分析：在美国投资未必可靠

曹辛：美国政府抓捕并驱逐韩企员工一事说明在美国投资制造业涉及麻烦众多，同时特朗普不尊重小国，美国投资环境不令人放心。

18小时前

FT社评：美国移民局突击行动弊大于利

即便对现代-LG工厂的行动打击的是真实的非法劳工行为，但这只会阻碍总统振兴美国制造业的计划

1天前

现代汽车：卷入美国移民突袭风暴的车企

这家试图助力美国制造业发展的韩国企业，正面临特朗普加征的更高关税，并在韩国国内面临罢工。

1天前

韩国商界承认在美签证上走了捷径但别无选择

韩国方面抱怨，美国在督促韩国按期完成数十亿美元项目的同时，却拒绝协助办理必要的工作签证。

2天前

美移民局突袭行动引发“寒蝉效应”

现代-LG新能源佐治亚州工厂发生拘留事件后，在美外企暂停差旅并寻求法律意见。

2天前

现代工厂遭突袭后，特朗普称欢迎海外专家

佐治亚州数百名工人被捕，标志着美国移民突袭行动大幅升级。

3天前

英国最新车补计划：仅有两款车型可享受全额补贴

英国推出一套复杂的评估系统，按制造国的排放量对车型进行排名并批准销售补贴额度。大多数中国车型未获得任何补贴。

2025年8月29日

汽车制造商如何在特朗普的贸易战中成为最大输家

所谓的三大汽车制造商——福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯表示，新的关税政策今年将让他们合计损失70亿美元。

2025年8月2日

机器人出租车要走向全球，需要具备哪些条件？

这一概念已经得到验证，但要将服务从少数几个城市推广到更大范围，还需要数百亿美元的新投资。

2025年7月26日

美国汽车关税冲击显现，日韩车企利润大幅下跌

全球第三大汽车集团现代汽车报告美国关税造成6亿美元损失，日本三菱的利润几乎被全部抹去。

2025年7月24日

日产押注混动技术，力图重振美国市场

日产第三代e-Power系统燃油效率显著提升，为明年进军美国市场提供了充分理由。

2025年7月10日

处于特朗普关税前线的亚洲工厂

纺织品生产商、电子产品制造商和汽车供应商等正试图理清动荡市场的局势。

2025年6月29日

苹果与汽车厂商的仪表盘争夺战升温

苹果CarPlay Ultra的推出正值汽车企业推出自己的信息娱乐系统。

2025年6月25日

汽车制造商寻求西方稀土和磁铁供应

在中国收紧出口限制后，梅赛德斯-奔驰等集团正寻求确保重要材料的替代来源。

2025年6月15日

斯泰兰蒂斯新任CEO：肩负菲亚特和吉普的前水球运动员

塞尔吉奥•马尔乔内的门生安东尼奥•菲洛萨接手了一个在2024年净利润暴跌70%的集团。

2025年5月30日

丰田警告：挑战中国在氢能汽车领域领先地位的时间已经不多了

日本集团呼吁对该燃料进行国际投资，以避免中国主导供应链和出口。

2025年5月5日

特朗普对汽车“保龄球测试”的不满打击了日本的贸易希望

被称为美国出口障碍的安全测试实际上并未实施。

2025年4月26日

特朗普就职委员会筹集创纪录2.4亿美元

捐款人包括美国最大公司以及蒂姆•库克、萨姆•奥尔特曼、肯•格里芬和保罗•辛格等首席执行官。

2025年4月21日

韩国代理总统称不会“对抗”特朗普的关税措施

韩德洙表示，首尔背负着历史债务，在与华盛顿会谈前愿意取消贸易壁垒。

2025年4月20日

雷诺成为特朗普关税混乱的赢家

这家与行业动荡隔绝、规模较小的法国集团寻求通过提高电动汽车和混合动力汽车销量摆脱困境。

2025年4月11日

捷豹路虎暂停对美国的出口，因关税影响扩大

特朗普对外国制造车辆征收的关税引发了全球汽车制造商供应链的混乱。

2025年4月6日

涉车辆回收垄断联盟，欧洲多家车企被罚超5.5亿欧元

欧盟和英国监管机构发现多家制造商在汽车回收问题上存在协同行为，采取了处罚行动。

2025年4月2日

美国汽车经销商焦虑应对“特朗普关税”

关税威胁导致美国第一季度汽车销量旺盛，但分析师预计随着关税正式生效，销量将大幅下降。

2025年4月2日